Archive for category software
Ronald, trotse eigenaar van deze Ducati 848
We krijgen vaker reakties van lezers die zelf ook graag hun eigen Ducati 848 laten zien. En dat vinden wij natuurlijk harstikke leuk en goed! Dus hierbij meteen een oproep, wil jij ook jouw versie laten zien of gewoon even vertellen dat je ook een fanatieke Duc rijder bent, laat je horen!
Ronald verteld:
Hallo ik ben Ronald 36 jaar en werkzaam bij defensie. Mijn eerste motor was een Ducati 900 ss nuda. Het ducati hart was geboren. Toch een keer vreemd gegaan (tja iedereen maakt fouten) met een Aprilla RSV Mille dit ivm de 999 waar mijn hart niet sneller van ging kloppen. De 848 kwam uit en ik wist dat deze natte droom op wielen mijn eigendom zou worden. Eerst was die wit maar wou er toch mijn eigen unieke motor van maken, de eerste 848 Troy bayliss (ziehier het resultaat). Motor is gespoten door Motopaint Assen en is te bewonderen tijdens de motordagen 17 en 18 April in Assen. Uiteraard wordt er ook met de motor een aantal ronden gereden
Things to do nog hopies maar het eerstvolgende opties zijn carbon Termignoni’s, knipperlichten in achterlicht en carbon nummerplaathouder.
Vholdr ContourHD – Testfilm met Ducati 848
Eén van de webmasters van Ducati848.nl op zijn eigen Ducati 848. Gefilmd door een vriend in de auto erachter, maar die kon natuurlijk ‘m niet he-le-maal bijhouden, maar niet gek op zich… Als de mount binnen is, zullen we uitgebreidere filmpjes posten natuurlijk 
Ducati Data Analyzer – DDA
Binnenkort gaan we testen met de DDA, de Ducati Data Analyzer. Mijn Ducati 848 is hierop voorbereid, en onder de buddy seat is de aansluiting mooi weggewerkt.
Wat kun je allemaal meten met de DDA?
- Snelheid
- Toeren/RPM
- Motor temperatuur
- Afgelegde afstand
- Aantal laps
- Laptijden
- Welke versnelling je zat
De software is alvast geinstalleerd, misschien vind je de stappen wat spannend, maar dat is moeilijk voor te stellen. Toch, om het artikel volledig te maken, hierbij alle screenshots wat je kunt verwachten.
Stap 1: Welkom scherm
Stap 2: Driver installeren
Stap 3: Accoord gaan met de voorwaarden
Stap 4: Directory kiezen waar je ‘m wilt installeren
Stap 5: Even wat meer goedkeuren
Stap 6: Driver installatie afronden
Stap 7: En de installatie is klaar!
Eh nou, dat willen we wel, maar dan moeten we wel eerst data verzamelen. De tool doet niets zonder data. Dus hop, naar je motor en de DDA erin pluggen. Hoe dat moet? Ook daar hebben we een aantal fijne foto’s van gemaakt:
Stap 1: Maak je buddy seat open, en zoek de USB connector. Het klepje wat er op zit, zit nog best vast. Het hangt achter een palletje, op zich wijst dit zich vanzelf, maar met een platte schroevedraaier krijg je dit voor de 1e keer wellicht het makkelijkst los. Voorzichtig zijn even natuurlijk!
Stap 2: De DDA zonder beschermkap voor de USB aansluiting. Het is simpelweg de DDA over de gele ’stekker’ van de Duc heen schuiven en vastklikken. That’s it!
Stap 3: Standaard staat de USB poort uit, deze moet even aangezet worden. Met de controller aan de linkerkant selecteer je de USB setting (gewoon even een paar keer omhoog bewegen), door nu de controller een paar seconden naar beneden te duwen (en zo te houden!) verandert de status naar USB ON.
Happy tracking!
Handige links:
- DDA Supportsite
Handige officiele site met downloads voor de laatste versies, manuals en meer.
Recent Comments