Afgelopen donderdag zijn we voor het eerst op Zandvoort geweest. Een circuitdag georganiseerd door Motorsport Lifestyle.

Omdat het de eerste keer was op het circuit, werd er eerst een korte briefing gehouden. Eerst inschrijven, daarna een technische keuring en na een uitleg over veiligheid, mentale voorbereiding, bochtwerk etc, konden we aan de slag.

Helaas regende het de eerste twee sessies, maar dat mocht de pret niet drukken. Na 13:00 begon de zon door te komen en zagen we de baan opdrogen. Bij sessie 3 kwamen we er goed in en gingen de ronde tijden snel omlaag.

Uiteindelijk bij de laatste sessie een rondetijd van 2:24 neergezet, hiermee meteen de snelste tijd van de dag van Groep 1 neergezet. Dat kon natuurlijk ook niet anders met een Ducati 848.

Eerlijk is eerlijk, deze motor hoort gewoon thuis op het circuit, de hele dag genoten en ik zou bijna denken dat ik ‘m af en toe hoorde spinnen van geluk. Een aanrader!

Mooi filmpje die laat zien dat je makkelijk knee-down kan gaan bij lage snelheid met een Honda. Later in het filmpje (op ongeveer 1 minuut) laat hij nog even zien dat een Honda zelfs de regenbogen-maak-functie beheerd… Hieronder nog eentje, om te zien dat er meer mensen zijn die het toch behoorlijk goed beheersen…

Edit: tekst hierboven aangepast naar Honda, het bleek geen duc te zijn ..

Niets mooier dan hangend in een bocht, blerrend eruit komen en gillend de A4 op rijden. Toch? We nemen uiteraard wel de regels in acht;

• 100km/h op de A4
• niet onnodig auto’s ophouden
• niet overdreven links rijden
• niet short-cutten na het oversteken van de A4, gewoon netjes verderop bochtje maken

Als we dit netjes blijven doen, zijn we niemand tot last en kun je relaxed aan je bochtje nemen.

Meer informatie op het geniale motor-forum.nl topic!

Aanverwante Youtube filmpjes:

• Den Haag gaat rijden